重庆成为物流节点城市规划建设一基地四港区

  3月13日,中国政府网刊发了国务院日前印发的《物流业调整和振兴规划》(以下简称《规划》)。《规划》不仅将重庆明确为西南物流区域中心城市之一,还确定重庆为全国性物流节点城市。

  《规划》指出,根据市场需求、产业布局、商品流向、资源环境、交通条件、区域规划等因素,重点发展九大物流区域,建设十大物流通道和一批物流节点城市,优化物流业的区域布局。

  这九大区域分别是华北、东北、山东半岛、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲、中部、西北和西南物流区域,其中,西南物流区域以重庆、成都、南宁为中心。同时,重庆还是21个全国性物流节点城市之一。

  “重庆物流业迎来发展东风。”市发改委相关负责人昨晚对记者说,《规划》对重庆的明确定位,对于促进重庆市物流业的发展将起到极大的推动作用,尤其是对致力于打造内陆开放型高地、长江上游交通枢纽的重庆而言,其意义更为深远。

  据介绍,目前,重庆市已制定了“一基地四港区”集装箱物流发展规划。按此规划,重庆主城将出现一个长江上游最大的集装箱物流枢纽。总面积为58平方公里,涉及重庆西部现代物流产业基地(团结村铁路)、寸滩港区、果园港区、黄磏港区和东港(茶园)港区,建成后将形成每年铁路200万标箱、水路600万标箱的集装箱运输能力,并分别设置堆场、后方物流区和必要的市场用地。

  “一基地四港区”集装箱物流枢纽建成后,以西部现代物流产业基地为原点,至黄磏港区物流枢纽沿线将形成主城南北物流通道,至寸滩、果园与东港港区物流枢纽将形成主城东西物流通道。

  同时,“一基地四港区”还将成为重庆市对接国内九大重要物流区域、十大物流通道和21个全国性物流节点城市的主枢纽,充当重庆建设长江上游现代物流中心的“主核”。(记者 曾立 实习生 田天)

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