武汉新增一条过江大桥设计细节来了

  6月29日,武汉市公共资源交易中心官网发布《江汉十桥及两岸接线工程监理》中标结果公告。

  根据武汉市公共资源交易中心发布的公告,该项目西起于黄金口大道什湖路,东止于古田一路长云路口,线米,地面主线米,道路红线米。

  正桥:采用380米跨下承式简支钢箱提篮拱桥,两岸引桥475米,桥面宽41.5米,双向6车道。

  汉阳岸接线车道;新建上下桥匝道1对,匝道长度合计约550米,宽8米,单向双车道。上下桥匝道分别位于百威路近三环线两侧位置。

  汉口岸接线车道,地面主线车道。主要建设内容包括道路、桥梁、排水、交通、绿化、照明及相关配套工程等,在古田路与长云路之间新建电力隧道约1300米。

  主桥拟推荐采取桥梁方案,设双向6车道,采用“白色简支钢箱提篮拱”桥型结构方案,硚口区主桥跨过汉江堤防后落地,经过约1.4公里地面段(不少于8车道)顺接古田一路北段高架工程,汉阳区主桥顺接百威路高架,其中,百威路高架由现状4车道改造为6车道。该项目的中标单位为武汉鸿诚工程咨询管理有限责任公司,该项目计划监理与相关服务期:1185日历天(计划工期为1095日历天,监理服务期为计划工期的基础上再增加90日历天)。

  据汉阳区融媒体中心此前报道,江汉十桥位于长丰桥与古田桥之间,向北与汉口古田一路相接,向南分别与三环线西段、汉阳百威路相通,未来可通达至琴川大道,全长4.3公里。

  该桥设双向6车道,距上游长丰桥2.5公里、下游古田桥1.5公里。建成后不仅将极大优化惠民苑片区的交通出行环境,同时,还有力地支撑汉阳黄金口、四台、米粮等区域的大规模的城市更新改造和功能转型。

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