以方便、快速著称的物流行业逐渐成为人们生活中不可或缺的一部分，与此同时，消协等有关部门也频频接到物流公司损坏、丢失顾客物品，或是直接人间蒸发的投诉，物流行业赔付问题的“霸王条款”更是成为投诉热点。有关人士指出，郑州市正致力于打造国际化物流城市，因此对物流服务行业进行统一规范和监督管理，改变“弱、小、差、乱”的现状成为亟待解决的问题。
“你说气人不气人，我通过物流公司托运给客户一台新的电脑主机，到了客户手里，发现主板没了。”市民黄先生向本报反映，10月初，他通过一家物流公司，花50元钱托运一台电脑主机给洛阳的客户。客户收到货时，发现主机曾被拆开，主板丢失了。无奈之下，黄先生只好又为客户重新配了一个主板。找到该物流公司时，对方承认是为了防止碰撞，所以私自把主机拆开检查的。主板价值1500多元，但黄先生向物流公司提出赔偿时，该公司只答应赔偿运费的3倍，也就是150元，并指着托运时出具的货物运单上注意事项第二条让黄先生看，该条款写着:“委托本部承运货物，已保价的，按保价80％赔付，否则按运费的三倍赔付。”黄先生说，托运物品时，物流公司并未提示他要保价，保单上也用很小、不显眼的字体写着只赔付运费的3倍。
“郑州有这么多的物流企业，难道就没有一个通用的标准，对赔付金额进行约束和规范？”黄先生说。
几天前，郑州市工商局专业分局交通所执法人员在郑汴路某物流集散地进行日常巡查时，一张宣传单引起了他们的注意。这张郑州金百顺物流有限公司发放的宣传单上写着:郑州物流首选品牌，全国23个省、自治区、直辖市下设营业网点280多家，拥有大型运输车辆380余台，员工3000多人，曾获得过中国物流管理先进企业、中国物流十强企业、交通部物流优秀企业等荣誉。
执法人员觉得这份宣传单上存在很多疑点:一、作为一家如此大规模的企业，在以往的日常巡查中，他们却从未接触过；二、在其他的物流企业中也未见过“中国物流十强企业”、“中国物流管理先进企业”等荣誉称号。
执法人员调阅了相关档案和资料，结果发现，把自己吹上天的金百顺物流公司是一家新开办的企业，压根儿就没有取得营业执照。根据宣传单上的地址，执法人员找到了这家公司，并开出了取缔通知书。
“租一间民房，搬来一张桌子，再装一部电话，雇几个人，一个物流公司就形成了。”一工商所所长说，这些黑物流公司凭价格优势上门收揽物资，再转手卖给规模较大的物流公司，从中赚得差价，以获取利润。
“这种黑物流公司时常会因为业务做不下去而人间蒸发，甚至底下的业务员都找不到老板要工资，托运人拿不到货，找到所挂靠的公司后，由于票据上没有显示挂靠的公司，挂靠公司就一推了之。”该所长说，由于一些规模较大的物流公司不能做到在每个批发市场都设收货点，所以也需要借助小物流公司上门取货的优势，允许他们挂靠在公司名下。于是，就出现一些黑物流公司打着正规物流公司的名义收货，一旦黑物流公司携货逃跑，大物流公司又不承认挂靠关系的现象。
据介绍，开办物流公司须在交通局道路运输管理局办理交通道路运输许可证，并向郑州市工商局专业分局提出申请办理营业执照。目前，郑州市已经办理过营业执照的物流公司和个体超过1500家。但据业内人士估计，整个郑州市的物流公司或个体至少有3000家，其中多半没有取得交通道路运输许可证，没有办理营业执照。
在货物的运输过程中，难免会发生货物丢失或碰损等问题，物流公司往往会在自制的《运输合同》中标注，凡是未保价的物品，都以“